Guardamar del Segura se trouve à l’embouchure du fleuve Segura, sur la Costa Blanca, dans la province d’Alicante. La physionomie actuelle de la ville doit beaucoup à un projet de reboisement. L’office de tourisme municipal présente les choses ainsi : à la fin du XIXe siècle, les dunes avançaient d’environ huit mètres par an. Un ingénieur des forêts, Francisco Mira y Botella, a dirigé un plan de reboisement approuvé en 1897, dont la mise en œuvre s’est étendue de 1900 aux années 1930. Plus de six cent mille arbres ont été plantés, et les dunes et la pinède couvrent aujourd’hui huit cents hectares. Cette forêt, le Parque Alfonso XIII, se dresse entre la ville et la mer et est classée site d’importance communautaire.
La ville comptait 18 564 habitants au 1er janvier 2025, soit près d’un cinquième de plus que dix ans auparavant. Selon le recensement national annuel, qui en dénombre 18 541 à la même date, près de deux habitants sur cinq sont de nationalité étrangère. Le groupe le plus important est ukrainien, et non britannique : 1 220 Ukrainiens contre 1 133 Britanniques, suivis par les Russes, les Bulgares, les Néerlandais et les Marocains. La situation est identique à Torrevieja, la ville voisine.
Les prix affichés ont augmenté de plus d’un dixième sur l’année jusqu’en juillet 2026, progressant chaque mois à une seule exception. Zona Pueblo, la vieille ville, est le quartier le moins cher et celui qui augmente le plus rapidement. L’écart entre le plus cher et le moins cher est faible pour la Costa Blanca. Ce n’est pas une ville à deux vitesses.
Le verdict
Les avantages sont réels. Les inconvénients aussi. Les deux comptent plus qu'aucune brochure ne l'admet.
Huit cents hectares de dunes et de pinède
Le Parque Alfonso XIII se situe entre la ville et les plages. L’office de tourisme municipal estime que plus de six cent mille arbres y ont été plantés et précise que la zone est classée site d’importance communautaire.
Onze kilomètres de côte et cinq Pavillons Bleus
Huit plages désignées par un nom s’étendent de la Platja del Camp, longue d’un peu plus de deux kilomètres, à la plage Centre, qui mesure un peu plus de quatre cents mètres. Cinq d’entre elles détenaient un Pavillon Bleu en 2026.
Un port de plaisance en activité à l’embouchure du fleuve
La Marina de las Dunas se trouve sur la rive droite du Segura, à proximité de la N-332. Elle dispose de 498 postes d’amarrage, dont 116 à usage public, et peut accueillir des bateaux jusqu’à quinze mètres de long.
Une couverture santé 24h/24 en ville
Le centre de santé intégré de la Calle Molivent est ouvert vingt-quatre heures sur vingt-quatre, complété par un cabinet médical plus petit à El Campo. L’hôpital de référence est l’Hospital Universitario de Torrevieja, dans la ville voisine.
Un marché en hausse constante, sans pics
Les prix affichés ont augmenté chaque mois sauf un au cours de l’année jusqu’en juillet 2026, et l’écart entre le quartier le plus cher et le moins cher est faible pour la Costa Blanca.
Ni train, ni tramway : la voiture est indispensable
Guardamar ne figure nulle part sur la carte du réseau ferroviaire de proximité, et la ligne de TRAM qui dessert le nord d’Alicante ne s’étend pas aussi loin au sud. La gare la plus proche est Alicante Terminal, dans la ville d’Alicante.
La ville repose sur du sable retenu par les arbres
L’office de tourisme indique qu’avant le début des plantations en 1900, les dunes avançaient d’environ huit mètres par an. La forêt est une belle réussite, mais elle rappelle la nature réelle du sol.
Près de deux habitants sur cinq sont étrangers
Cette mixité conviendra aux acheteurs qui recherchent une ville internationale avec d’importantes communautés ukrainienne, britannique et néerlandaise. Ceux qui préfèrent un quotidien majoritairement espagnol devront plutôt s’orienter vers l’intérieur des terres ou les plus grandes villes.
La vieille ville, bon marché, est celle qui s’apprécie le plus vite
Zona Pueblo est le moins cher des cinq quartiers dont les chiffres sont publiés, et celui qui a connu la plus forte hausse sur l’année jusqu’en juillet 2026. Une bonne nouvelle pour les propriétaires, mais une moins bonne pour ceux qui hésitent encore.
Pas de relevés climatiques propres
Aucune station météorologique à Guardamar ou à proximité ne publie de normales climatiques. Les plus proches qui le font se trouvent dans la ville d’Alicante et à l’aéroport d’Elche, mais leurs données ne sont pas représentatives de la ville.
Note de la rédaction
Guardamar nous plaît davantage que la plupart des villes de cette partie de la côte. La forêt est bien réelle, les plages sont longues et le marché a connu une hausse constante plutôt qu’un pic soudain. Pour autant, nous ne la recommanderions pas à n’importe qui. Si vous n’avez pas l’intention d’avoir une voiture, n’achetez pas à Guardamar. Il n’y a pas de gare ferroviaire et le TRAM ne descend pas aussi loin au sud ; tournez-vous plutôt vers la ville d’Alicante, qui possède un terminus, ou vers El Campello, desservi par trois lignes de tramway. Si vous tenez à avoir un hôpital dans votre ville, Torrevieja, la commune voisine, en possède un, et Guardamar en dépend déjà. Si vous recherchez une vie de quartier majoritairement espagnole, sachez que près de deux habitants sur cinq sont étrangers ici ; la ville d’Alicante vous conviendra mieux. Si vous comptez sur la douceur hivernale, sachez qu’aucune station météorologique à Guardamar ou à proximité ne publie de normales climatiques. Nous ne donnons donc aucune température et nous méfierions de toute page qui le ferait. Guardamar est faite pour l’acheteur qui recherche une pinède, de longues plages de sable, une ville internationale et tranquille, et qui dispose d’une voiture. Si c’est votre cas, la vieille ville est le secteur le moins cher et celui qui prend de la valeur le plus vite : ne tardez pas à vous décider.
Mis à jour 2026-08-30
Où vivre et à quoi s'attendre selon le budget.
Les « urbanizaciones » s’étendent en retrait du littoral. C’est le secteur le plus cher de la commune et celui qui a connu la plus lente progression des cinq au cours de l’année écoulée. On y trouve des maisons individuelles sur parcelle, plutôt que les appartements du front de mer.
Le quartier autour de la Marina de las Dunas, sur la rive droite du Segura, là où le fleuve se jette dans la mer. Près de cinq cents postes d’amarrage, et l’un des secteurs qui a pris le plus de valeur ici au cours de l’année écoulée.
La bande littorale située derrière la pinède, qui sépare les habitations du sable sur la majeure partie de cette côte. L’un des quartiers ayant connu la plus forte hausse de la commune au cours de l’année écoulée.
Les rues résidentielles entre la vieille ville et la route côtière, là où la ville vit au quotidien plutôt que de passage. En milieu de tableau pour les prix comme pour leur évolution, ce qui pour un acheteur patient n’est pas la pire des combinaisons.
La vieille ville. C’est le quartier le moins cher de la commune et celui qui a connu la plus forte hausse des cinq au cours de l’année écoulée. L’écart avec le quartier le plus cher est faible pour la Costa Blanca : ce n’est donc pas une ville à deux vitesses.
Des réponses honnêtes aux questions que les acheteurs posent vraiment.
Taux des droits de mutation au mois d'août 2026. Les taux sont fixés par communauté autonome et évoluent. Faites confirmer les chiffres actuels par un avocat ou un conseiller fiscal espagnol avant de budgétiser.
Connaissance approfondie de Guardamar del Segura et de son marché immobilier.
Nous vous accompagnons tout au long du processus, de la recherche à la conclusion.
Accès aux meilleures propriétés avant leur mise sur le marché.
Notre technologie IA vous trouve des propriétés parfaites plus rapidement que la recherche traditionnelle.
Notre guide complet couvre tout ce que les acheteurs étrangers doivent savoir - des numéros NIE et titres de séjour aux hypothèques et exigences légales.
Utilisez notre calculateur hypothécaire gratuit pour estimer les mensualités, comparer les scénarios de prêt et comprendre le coût réel de l'achat en Espagne.