Guardamar del Segura ligger ved Segura-flodens udmunding på Costa Blanca i Alicante-provinsen. Byens nuværende form skyldes i høj grad et skovrejsningsprojekt. Det kommunale turistkontor fortæller historien således: I slutningen af det nittende århundrede rykkede klitterne frem med omkring otte meter om året. Skovingeniøren Francisco Mira y Botella stod i spidsen for en genplantningsplan, der blev godkendt i 1897, og selve plantningen foregik fra 1900 og ind i 1930'erne. Mere end seks hundrede tusinde træer blev plantet, og klitter og fyrreskov dækker i dag otte hundrede hektar. Skoven, Parque Alfonso XIII, ligger mellem byen og havet og er udpeget som et naturområde af særlig samfundsmæssig betydning.
Byen havde 18.564 indbyggere den 1. januar 2025, hvilket er næsten en femtedel mere end ti år tidligere. Ifølge den årlige nationale folketælling, som opgør tallet til 18.541 for samme dato, er næsten to ud af fem udenlandske statsborgere. Den største gruppe er ukrainere, ikke briter: 1.220 ukrainere mod 1.133 briter, efterfulgt af russere, bulgarere, hollændere og marokkanere. Det samme gør sig gældende i nabobyen Torrevieja.
Udbudspriserne steg med mere end en tiendedel i året op til juli 2026 og klatrede opad hver måned på nær én. Zona Pueblo, den gamle bydel, er det billigste kvarter og stiger hurtigst i pris. Forskellen mellem det dyreste og det billigste område er lille efter Costa Blanca-standarder. Det er ikke en by med en todelt økonomi.
Konklusionen
Fordelene er virkelige. Ulemperne også. Begge betyder mere, end nogen brochure indrømmer.
Otte hundrede hektar klit- og fyrreskov
Parque Alfonso XIII ligger mellem byen og strandene. Det kommunale turistkontor anslår, at der er plantet mere end seks hundrede tusinde træer, og oplyser, at området er udpeget som et naturområde af særlig samfundsmæssig betydning.
Elleve kilometer kystlinje med fem Blå Flag
Otte navngivne strande strækker sig fra Platja del Camp, som er lidt over to kilometer lang, til Centre, der er lidt over fire hundrede meter. Fem af dem havde Blå Flag i 2026.
En aktiv lystbådehavn ved flodens udmunding
Marina de las Dunas ligger på højre bred af Segura-floden, tæt ved N-332. Den har 498 bådpladser, hvoraf 116 er til offentlig brug, og kan tage imod fartøjer på op til femten meter.
Døgnåbent sundhedscenter i byen
Det integrerede sundhedscenter på Calle Molivent har åbent fireogtyve timer i døgnet, og der er et mindre lægehus i El Campo. Henvisningshospitalet er Hospital Universitario de Torrevieja i nabobyen.
Et marked, der stiger jævnt, ikke i ryk
Udbudspriserne steg hver måned på nær én i året op til juli 2026, og forskellen mellem det dyreste og det billigste kvarter er lille efter Costa Blanca-standarder.
Ingen tog, ingen sporvogn, ingen vej uden om en bil
Guardamar figurerer ikke på kortet over regionaltog, og sporvognslinjen TRAM, der løber nord for Alicante, kommer ikke så langt sydpå. Den nærmeste station er Alicante Terminal i Alicante by.
Byen ligger på sand, der holdes på plads af træer
Turistkontoret oplyser, at før beplantningen begyndte i 1900, rykkede klitterne frem med omkring otte meter om året. Skoven er en imponerende bedrift og en påmindelse om, hvad undergrunden her egentlig består af.
Næsten to ud af fem indbyggere er udlændinge
Den blanding passer til købere, der ønsker en international by med store ukrainske, britiske og hollandske fællesskaber. Købere, der søger et primært spansk hverdagsliv, bør i stedet se ind i landet eller mod større byer.
Den billige gamle bydel stiger hurtigst i pris
Zona Pueblo er det billigste af de fem kvarterer med offentliggjorte tal, og priserne her steg hurtigst i løbet af året op til juli 2026. Godt for ejere, men værre for hver måned for dem, der stadig overvejer.
Ingen egne klimadata
Ingen vejrstation i eller i nærheden af Guardamar offentliggør klimanormaler. De nærmeste, der gør, ligger i Alicante by og i lufthavnen i Elche, og deres tal gælder ikke for byen.
Redaktionens note
Vi er mere begejstrede for Guardamar end de fleste andre byer på denne kyststrækning. Skoven er en realitet, strandene er lange, og markedet er steget jævnt i stedet for i pludselige ryk. Men det er ikke et sted, vi ville anbefale til alle. Hvis du ikke vil have bil, skal du ikke købe i Guardamar. Der er ingen togstation, og sporvognslinjen TRAM kører ikke så langt sydpå. Overvej i stedet Alicante by, som har en endestation, eller El Campello med sine tre sporvognslinjer. Hvis du vil have et hospital i din egen by, har nabobyen Torrevieja et, som Guardamar i forvejen er afhængig af. Hvis du ønsker et primært spansk gadeliv, er næsten to ud af fem indbyggere her udlændinge, og så vil Alicante by passe dig bedre. Hvis du regner med varme vintre, skal du vide, at ingen vejrstation i eller nær Guardamar offentliggør klimanormaler. Derfor angiver vi ingen temperaturer og ville ikke stole på nogen side, der gør. Guardamar er for køberen, der ønsker fyrreskov, lange sandstrande, en rolig international by og en bil i indkørslen. Hvis det er dig, så er den gamle bydel billigst og stiger hurtigst i pris, så du bør beslutte dig før snarere end siden.
Opdateret 2026-08-30
Hvor man bor, og hvad man kan forvente i hver prisklasse.
Bebyggelserne strækker sig ind i landet fra kysten og er den dyreste del af kommunen samt den, der er steget langsomst i pris ud af de fem i det seneste år. Her finder man fritliggende huse på egne grunde i modsætning til lejlighederne ved strandpromenaden.
Kvarteret omkring Marina de las Dunas, på højre bred af Segura-floden, hvor den møder havet. Næsten fem hundrede bådpladser, og et af de områder, der er steget hurtigst i pris her det seneste år.
Striben langs stranden bag fyrreskoven, som adskiller beboelsesområderne fra sandet langs det meste af denne kyst. Blandt de hurtigst stigende kvarterer i kommunen det seneste år.
Beboelsesgader mellem den gamle bydel og kystvejen, hvor byens faste indbyggere bor. Placeret i midten både med hensyn til pris og prisudvikling, hvilket for en tålmodig køber ikke er den værste kombination.
Den gamle bydel, kommunens billigste kvarter og det af de fem, der er steget hurtigst i pris det seneste år. Forskellen til det dyreste kvarter er lille efter Costa Blanca-standarder, så det er ikke en by med en todelt økonomi.
Ærlige svar på de spørgsmål, købere faktisk stiller.
Satser for overdragelsesafgift pr. august 2026. Satserne fastsættes per selvstyrende region og ændres. Få de aktuelle tal bekræftet hos en spansk advokat eller skatterådgiver, før du budgetterer.
Dybdegående kendskab til Guardamar del Segura og dens ejendomsmarked.
Vi følger dig gennem hele processen, fra søgning til afslutning.
Adgang til de bedste ejendomme før de når markedet.
Vores AI-teknologi matcher dig med perfekte ejendomme hurtigere end traditionel søgning.
Vores omfattende guide dækker alt, hvad udenlandske købere har brug for at vide - fra NIE-numre og opholdstilladelser til realkreditlån og juridiske krav.
Brug vores gratis realkreditberegner til at estimere månedlige betalinger, sammenligne lånescenarier og forstå de reelle omkostninger ved at købe i Spanien.